O jato que aprendeu a voltar sozinho
A nova evolução do jato leve mais vendido do mundo embarca uma promessa inédita: se o piloto faltar, o avião sabe o…
A excelência, em poucas páginas.
Editor de Automóveis & Aviação Pietro Mancini acompanha há mais de uma década o universo dos superesportivos e dos automóveis de coleção, agora também voltado à aviação executiva — o território onde engenharia, velocidade e desejo se encontram.
A nova evolução do jato leve mais vendido do mundo embarca uma promessa inédita: se o piloto faltar, o avião sabe o…
Um Phantom Extended único presta tributo às regatas da costa sul inglesa — e esconde coordenadas geográficas onde ninguém pensaria em procurar.
A internet que transformou a cabine executiva em escritório acaba de lembrar aos proprietários quem dita as regras a 12 mil metros.
Em Woking, o encerramento de uma linhagem de quase uma década chega sem motor elétrico, sem desculpas e com apenas duzentas chances…
Mil oitocentos e dezessete cavalos. E, ainda assim, uma alavanca de câmbio e um pedal de embreagem. O Hennessey Venom F5-M chega…
Foram menos de dois minutos de subida. Bastaram. Na quinta-feira, sob o céu inconstante do interior de West Sussex, o Alpine A110…
De hoje a domingo, a propriedade do Duque de Richmond volta a ser o centro do mundo automotivo — e a lista…
Após 24 horas e 381 voltas, a margem coube num suspiro: a vitória japonesa na Sarthe foi um tratado sobre paciência disfarçado…
Na Via Giosuè Carducci, o mestre Antonio Panico, 85 anos, segue cortando à mão os ombros que aprendeu a fazer há mais…
Mach 0,95. É o número que precede qualquer conversa sobre o Bombardier Global 8000, e também o que a encerra. Entre 21…